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原本最支持歐盟理念的年輕世代近來因失業等經濟問題對歐盟失望，歐盟許多政治人物因此計畫，提供歐盟成員國十八歲年輕人相當金額的免費火車票，讓他們遊歷歐洲其他國家，強化歐洲意識、削弱國家意識。
這個構想已獲義大利支持，外界預料德國也會贊成，不過有人批評，希臘等歐洲國家年輕人失業率超高，歐盟不思解決，卻想花大錢發免費車票，簡直本末倒置。
華盛頓郵報報導，目前歐洲年輕人可以購買火車通票，在固定期限內隨意搭乘歐洲各國火車。自從歐洲議會德國籍議員韋伯本月中旬在演講時提議發放免費火車票後，媒體開始大篇幅報導這個點子。他說：「如果每個青年在十八歲生新北市鶯歌區潤滑愛日時收到免費遊歐火車票，那會如何？」
義大利總理倫齊大表贊同說：「這個點子非常好。」倫齊早就在義大利推動類似措施：給每個十八歲青年發放五百歐元（約台幣一萬七千元），只能用在文化和社交活動上。歐盟若要採取這個政策，必須取得德國支持，一般認為德國傾向贊成。
德國社運人士史佩爾從二○一四年起就提倡發放免費遊歐火車票，他說：「這個構想傳達了許多關於歐洲整合和年輕世代的正面訊息。不用申請，只要滿十八歲就能拿到火車票，用上四到六年。」
不過有人批評說，希臘近半數年輕人失業，縱使拿到免費火車票也沒錢到其他國家旅遊。贊成這個構想的人則說，免費火車票能鼓勵歐盟窮國的青年到富國找工作，對歐盟勞動市場有好處。
歐洲鐵路網以西歐最密集，東、南歐則因缺乏基礎建設而較分散。從倫敦到巴黎，火車不用四小時，但在東歐，同樣的距離搭火車要廿二小時，所以，預算或時間不夠的人就算拿到免費火車票，可能只會集中在西歐遊玩。
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（中央社記者陳俊華台北17日電）熱愛路跑的民主進步黨立委趙天麟發起「一起跑吧」公益路跑，預計花2年跑遍高雄市38區，更推出「心跳存摺」活動，跑完後統計跑友心跳次數，再以相同金額捐贈給社福團體。
趙天麟受訪時表示，自己接觸到跑步3年多來，成為路跑愛好者，目前已累積14場全程馬拉松紀錄，過程也感受到路跑的熱情與參與者對社會公益的熱烈程度；今年初他參加南橫馬拉松後，發現路跑活動對商圈提振「超有感」，才有舉辦路跑活動結合公益的想法。
趙天麟說，有些人是挑戰完成100場馬拉松，也有人挑戰一次跑完100公里，但卻沒有人把高雄市跑過一遍，而高雄也是六都中土地最大、困難度也最高，高雄市不只從玉山山腳到海邊、也從農村到都會，他預計用2年時間邀請跑友分區跑完大高雄。
他表示，「一起跑吧」公益路跑的想法提出後，得到很多響應，在高雄各區域幾乎都有跑團，每次路跑時都會請跑友帶心率表，跑完後登記下平均心率，存入「心跳存摺」，每跳一下就捐新台幣1元給在地社福團體公益使用。
趙天麟說，第一場路跑活動結束後就累積4萬多元，捐給南高雄家扶中心；第二場次24日將在鳳山登場，並邀請里約奧運馬拉松國手何盡平擔任特別來賓，透過跑友的熱血化成善款，將捐款給鳳山早療中心，做為早期療育服務基金使用，同時也能推廣地方商圈，希望高雄可以成為台灣有指標意義的城市。1050917
高雄市區監理所表示，因應中秋節的到來，交通部為分散返鄉出遊的車流及人潮，除國道夜間七小時免收費外，更協調十四家客運業者，一同推出八十二條路線優惠，依路線不同提供多項折扣，平均約八五折。
為鼓勵使用公共運輸及督促國道客運業者加強車況、駕駛員整備，高雄市區監理所副所長陳崑山日前前往高市建國路沿線的客運場站督導客運業者疏運整備情形，查核車輛各項安全措施及駕駛員工時，也叮嚀客運業者，連續假期期間務必遵守相關工時管理規定，確保民眾運輸安全。
陳副所長也提醒民眾，可透過公路汽車客運資訊網站（）查詢公路客運即時動態，或直接下載手機APP程式，方便隨時隨地查詢車輛發車及預定到站時間，不用再擔心坐不到車了。
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